Z celé věci je mi nesmírně smutno, vyjádřila se k politické situaci nová náměstkyně primátora Hradce Králové Věra Pourová

ROZHOVOR „Z medializovaného záznamu je jasné, že ten chlapec je nemocný. To musí zcela jasně poznat každý, kdo není slepý, hluchý nebo nesvéprávný. Koho to vlastně v té vrcholné politice máme, pokud se na základě této smutné, novináři vyprovokované akce, za pomoci sugestivně položených otázek, snaží vyslovit nedůvěru vládě? A rozhodně tím nepřispějí ani mediálnímu obrazu naší země v zahraničí,“ rozhořčila se náměstkyně primátora Hradce Králové Věra Pourová.

Foto: anobudelip.cz
Popisek: ANO

Paní náměstkyně, Hradec Králové se jako i další města potýká s problémy v oblasti dopravy a bytové výstavby. Jaké kroky v tomto směru hodláte učinit?

Trendy v počtu automobilů ve městech jsou bohužel velmi tragické. Pokud se nebudeme bavit o extrémních opatřeních, která by spočívala v zákazech vjezdu do centra nebo do nějakých zón, vidím dva způsoby, jak problém v Hradci Králové částečně eliminovat, ale vše není v moci a schopnostech města. Jednou z cest je zatraktivnit MHD tak, abychom lidi dostali z automobilů do autobusů. Ale dnešní společnost je velmi pohodlná a život má naplánovaný na minuty, nemůžeme tedy očekávat, že pak auta zcela zmizí. Druhou prioritou, kterou ale město prakticky nemůže ovlivnit, je stavba komunikací, které z města odvedou tranzitní dopravu. To je ale záležitostí státu, my se budeme samozřejmě snažit, aby přípravě a budování severní tangenty, jižního propojení a pokračování R35 a D11 nevznikaly ze strany města nijaké překážky.

V tomto ohledu by prozatím jistým přínosem mohlo být i to, že stát vyslyšel naše volání a vyňal od nového roku ze zpoplatnění napojení D11 od Jaroměře a Jičína na Pardubice. Proto by část dopravy mohla tímto způsobem Hradec Králové minout.

Co se týká bytové výstavby, ve městě se neustále staví, v tuto chvíli to je však iniciativa soukromých investorů. I tuto se snažíme dle možností města podporovat alespoň technicky, například při vydávání souhlasů k přístupu, zřizování služebností a podobně. Město by jistě potřebovalo další byty pro mladé, pro rodiny, seniory nebo zdravotně postižené. Budeme sledovat případné dotační tituly, podle toho bychom samozřejmě začali s přípravou takovýchto projektů.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.

Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.

Článek obsahuje štítky

Babiš , doprava , Hradec Králové , parkování , Pourová

Žijeme ještě ve svobodné zemi, kde se ctí názor druhých?

Přijde vám v pořádku někoho, kdo svobodně vyjádří svůj názor třeba na demonstraci proto označovat za kolaboranta? Expremiér je zas označoval za dezoláty. Decroix pro změnu vaše voliče nazývá svoločí. To se opravdu mezi vámi politiky vytratila slušnost a tolerance k názoru jiných? Co se stalo se svob...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: