Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
ROZHOVOR Bezpečnost železniční dopravy nestojí vždy jen na bedrech správce infrastruktury a dopravců. Svým riskantním chováním ji ovlivňují také chodci a řidiči silničních vozidel, a to nejčastěji na přejezdech. Přestože Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) investuje do zvýšení jejich zabezpečení v průměru miliardu ročně, počet střetnutí na kříženích kolejí se silnicemi se nemění. O tom, jak zlepšit současnou situaci, jsme hovořili s generálním ředitelem SŽDC Jiřím Svobodou.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Zmiňujete zajímavou věc, a to, že DSA požaduje filtrovat nejen nezákonný obsah, ale i obsah „škodlivý“. Existuje nějaká definice, co je tím ,,škodlivým“ obsahem myšleno? Zajímavé je, že jsem nezaznamenal nějakou extra kritiku toho zákona. A musíme ho vůbec schválit nebo jak se k němu postavíte?
Zatopení uhelných dolů by podle bývalého šéfa Pražské plynárenské Pavla Janečka znamenalo nevratný z…