Ačkoli město neustále poukazovalo na nutnost náhradního mostu, před Vánoci se jeho zástupci dozvěděli, že kraj s vybudováním provizorního mostu nepočítá a objízdná trasa má být vedena pouze přes dálnici D5. To je ale pro Beroun a zachování jeho dostupnosti pro IZS nepřijatelné. S postojem radnice souhlasí i zástupci záchranných složek.

Začátkem ledna proto radnice svolala schůzku, kde předložila pro svůj požadavek veškeré argumenty. Jak by po dálnici D5 mohla jezdit vozidla s konstrukční rychlostí do 80km/h (skútry, úklidové stroje nebo multikáry)? Jak bude zajištěn zásah integrovaného záchranného systému (sanitky, hasiči) při pravidelně ucpané dálnici? Jak bude například řešena hromadná doprava?

Při další schůzce na odboru dopravy Středočeského kraje v polovině ledna dostal Beroun příslib, že se provizorní most postaví. Na stole jsou v současné době dvě varianty umístění, a to v již dříve plánované lokalitě u železničního mostu nebo nově, od zimního stadionu k protějšímu parkovišti, kde byl provizorní most i v padesátých letech, kdy se stávající most TGM stavěl.

Nyní budou obě varianty řešit dopravní specialisté, kteří realizaci v uvedených lokalitách musí posoudit a navrhnout nejlepší řešení.

Psali jsme:

Beroun: Na Zavadilce začala výstavba kanalizace

Beroun: Spolek Berounská zeleň chystá setkání místních spolků a aktivních lidí

Beroun: Zájemci si mohou požádat o dotaci na zeleň

Beroun: Ve městě přibyly nové autobusové přístřešky

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.