V Kulturním centru Svoboda se v rámci projektu Clara III, jehož cílem je zlepšení spolupráce veřejné správy v českém, bavorském a saském příhraničí, uskutečnila mezinárodní konference na téma osobní železniční doprava. Zúčastnili se jí představitelé měst a regionů z obou stran hranice, zástupci přeshraničního sdružení Euregio Egrensis, českého a bavorského ministerstva dopravy i dopravců. „Na konferenci byly shrnuty výsledky červencového mezinárodního dopravního summitu ve Furth im Waldu, na kterém ministři dopravy Dobrinth a Ťok potvrdili, že dojde k dokončení elektrifikace trati z Prahy přes Cheb na Norimberk. Chybějící úsek na německé straně byl zařazen do Spolkového plánu cest. Cílem je dokončení elektrifikace nejpozději do roku 2030. Na české straně je díky vybudování koridoru Praha-Plzeň-Cheb prakticky vše hotovo. Chybí jen krátký úsek z chebského nádraží k hranici,“ uvedl starosta Chebu Antonín Jalovec.

„Trať z Chebu na Prahu je funkční od roku 1872. Byla součástí takzvané trati Františka Josefa, která spojovala Vídeň se severoněmeckými přístavy. Také úplně první propojení Mnichova s Berlínem vedlo přes Cheb a Waldsassen. Cheb byl v minulosti významným železničním uzlem. Rozsáhlost ploch nádraží a kolejišť je toho důkazem. Elektrifikace určitě přispěje k tomu, aby tuto pozici opět získal,“ dodal Michal Pospíšil, který má na radnici na starost přeshraniční spolupráci.