„Telematický systém dopravního uzlu Zlín, I. Etapa," tak se jmenoval projekt, který byl realizován ke konci loňského roku a právě skončil jeho zkušební provoz. Projekt byl podpořen dotací z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2013 ve výší 1,24 milionu korun. Cílem projektu je nejen informovat širokou veřejnost o aktuální dopravní situaci na hlavních trasách města Zlína, ale i sběr dopravních informací nezbytně nutných pro potřeby plánování v oblasti dopravy.

Ve veřejně přístupné aplikaci si tak sami můžete před odjezdem do práce nebo zpět podívat, jak aktuální situace v ulicích Zlína vypadá, zda se máte nějaké ulici vyhnout, či zda projedete bez problémů celým Zlínem křížem krážem.

„Podobné telematické systémy se ve světě používají čím dál častěji, snažíme se tedy jen udržet krok s dobou a udržet laťku v očekávání obyvatelů Zlína k lepšímu životu," říká Jiří Kadeřábek, náměstek primátora a pokračuje: „V roce 2012 jsme také dokončili projekt Preference MHD, který optimalizoval řízení křižovatek a průjezd Zlínem na tzv. zelenou vlnu, jehož výsledky můžeme vidět i v tomto systému. Například průjezd Zlínem mezi první křižovatkou od přivaděče R55 v Malenovicích k poslední křižovatce směrem na Vizovice zabere 15-16 minut, přestože musíte projet bezmála 30 světelných křižovatek, což by se dříve tak rychle určitě nepovedlo."