V souvislosti se stavbou se na magistrátu sešel náměstek primátorky pro ekonomiku a správu majetku Josef Bělica se zástupci Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), která je investorem stavby. "Celkové náklady na stavbu předpokládáme přibližně 35 milionů korun, větší část pokryje dotace z evropských fondů," uvedl vedoucí pracovního týmu velkých staveb SŽDC Martin Džanaj, "město se na financování nepodílí."

Vlaky budou zastavovat přímo pod mostem. K nástupištím povedou čtyři schodiště a dvě bezbariérové rampy. Zastávka bude monitorovaná kamerovým systémem, na nástupištích budou lavičky, nebudou zde pokladny. U zastávky, ze které budou mít blízko lidé do centra města, nákupní zóny či nemocnice, a u které jsou v dosahu zastávky městské i příměstské dopravy, se předpokládá denní využití v řádu šesti set cestujících.

"Zastavovat zde budou osobní vlaky, které staví ve všech zastávkách, ale také chceme zahájit jednání se zástupci firmy Regiojet, zda by nechtěli tuto zastávku využívat také pro své rychlíky," uvedl náměstek primátorky Josef Bělica.

Psali jsme:

Havířov: Vedení města se sešlo s úspěšným hokejovým týmem AZ Havířov

Havířov: Městská policie opět zahájila forenzní značení kol

Havířov: Most na Prachatické v Havířově se dočká rekonstrukce

Havířov: Občané mohou navrhnout, jaká bude podoba náměstí Republiky po rekonstrukci

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.