„Je evidentní, že ne všechny vize, které byly požadavkem ze strany politiků, se dají uplatnit. Technicky jde skoro vše. Na misku vah se však musí dát míra investic do technického vybavení nového systému oproti efektivitě návratnosti. Z diskuze pracovní skupiny vyplynulo, že je potřeba posbírat další data pro relevantní rozhodnutí, které investice jsou nutné, nezbytné a které jsou nadstandardní a zbytné právě z hlediska financovatelnosti projektu,“ připustil náměstek primátora pro technickou správu majetku města a člen pracovní skupiny PARKOVÁNÍ Tomáš Kysela s tím, že dál panuje shoda nad součinností všech čtyř subjektů, které by nový parkovací systém měly provozovat společně a rovněž z něj společně profitovat – tedy SML, TSML, MP a LIS.

Pracovní skupina na svém druhém setkání stanovila možnosti zúčtování plateb, a to buď v městském informačním systému, nebo třetím subjektem. Z toho vyplynul jednoznačný úkol do příští schůzky – zrevidovat ekonomickou stránku obou možností. Vybraný způsob zúčtování plateb pak bude co nejdříve předložen ke schválení radě města.