Technické řešení počítá s jednou velkou kabinou na dvou lanech. Její podoba z dílny designérky Anny Marešové byla představena veřejnosti na začátku prosince v Paláci Liebieg. Poděkování patří všem, kteří přišli, a obohatili diskuzi svými podnětnými dotazy. Autorce Anně Marešové děkujeme za představení a hlavně za zpracování návrhů.

Zastupitelé města na svém prosincovém zasedání vybírali mezi dvěma podobnými variantami. Obě varianty kabiny se odlišují jen v detailech. Zastupitelstvo zvolilo variantu s organickou vlnitou linií podlahy a střechy.

Autorka se odkazuje na nadčasovost hotelu a vysílače Ještěd. Nová lanovka má evokovat přistávající UFO, proto má zespodu osvětlení. Inspiraci našla v české sci-fi tvorbě, jako například ve filmu Zítra vstanu a opařím se čajem s úžasnou výpravou od Theodora Pištěka.

Nad ještědskou strání se bude vznášet jedna velkokapacitní kabina pro sto lidí zavěšená na dvou lanech, takzvaná tramvaj. Vzhledem k výjimečnosti Hubáčkovy stavby na vrcholku hory je unikátní design na místě.

Zakázku na výstavbu nové lanovky, která bude oproti původní trase prodloužena ke konečné tramvaje v Horním Hanychově, chce radnice vyhlásit formou design and build (vyprojektuj a postav) na jaře příštího roku. Podle ekonomické analýzy, kterou si nechalo město zpracovat, si její vybudování vyžádá 360 až 440 milionů korun. Autoři analýzy předpokládají, že v prvních letech po zprovoznění by lanovka měla přepravit půl milionu cestujících ročně. Před tragickou nehodou v říjnu 2021 to bylo ročně čtvrt milionu lidí.

Předpoklad je, že nová lanovka se rozjede do roku 2030.