Ty výrazně přispějí k vyšší ochraně ovzduší. „Čtyři autobusy budou jezdit na syntetické palivo HVO 100, pátý na naftu EURO 7. Oproti autobusům jezdícím na běžnou naftu tyto do ovzduší vypouštějí až o 93 procent méně zplodin,“ vysvětlil místostarosta Jiří Adámek s tím, že nové vozy budou jen o 30 centimetrů delší než ty současné.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
