„Trať neumožňuje plnohodnotné využití území, protože má ochranné pásmo, je zdrojem hluku, tvoří nebezpečnou bariéru ohrožující život a znemožňující bezpečný a bezkolizní pohyb pěších. Plánované zkapacitnění o další kolej a elektrifikace provozu problém ještě zhorší, proto jsme požádali odbornou firmu, aby se na ten problém podívala,“ vysvětlila hlavní architektka města Milada Baumannová s tím, že záměrem koncepce je propojit obě náměstí. Současné dva mosty nejsou vhodnou pěší trasou, v terénu se naráží na velký výškový rozdíl.