"Dohodli jsme si tři milníky. Letos na podzim bude hotová studie, v říjnu 2021 se začne pracovat na demolici výpravní budovy a do dvou let má být hotovo," sdělil náměstek primátora Robin Povšík. Zároveň připustil, že ze strany Správy železnice se jedná už o několikátý termín, který veřejně slibuje. Nicméně podle dynamiky dalších kroků lze odvodit, že tentokrát by již skutečně mohlo k naplnění slibů dojít.

Náměstek Robin Povšík si v této souvislosti neodpustil poznámku, že kdyby nebylo hloupé petice v roce 2010, kdy on osobně představil návrh na nový vzhled výpravní budovy, mohlo již nové nádraží dávno stát. "Vše bylo připravené a dojednané s nejvyšším vedením Českých drah. Ti, co podepsali petici, se postarali o to, že projekt má minimálně desetileté zpoždění a město automobilů se doteď v uvozovkách pyšní ohyzdnou výpravní budovou bez historické hodnoty. To mimochodem tehdy potvrdila i největší osobnost mezi zdejšími historiky Karel Herčík," zavzpomínal náměstek primátora.