„Pak můžeme zadat zpracování projektové dokumentace, z níž bude jasné, kolik zhruba bude stavba stát. Následně budeme hledat finanční zdroje pro stavbu, tedy hledat dotační titul, z něhož by stavba mohla být financována. V současné době například existuje možnost získat dotace z Fondu dopravní infrastruktury. Pokud půjde vše podle plánu, mohla by za dva roky začít stavba,“ řekla náměstkyně primátora zodpovědná za investice Helena Dvořáčková.

„SFDI může ze svých programů financovat až 85 procent celkových nákladů takového projektu. Již v červnu tohoto roku jsem inicioval společné jednání s fondem, Ministerstvem dopravy, SŽDC a vedením města. Zde jsme se dohodli jak na základní podobě lávky, která by měla počítat i s cyklistickou dopravou, tak na tom, že SŽDC nebude pokračovat v projektu zbytečně drahého podchodu. Jsem rád, že součástí dohody je i závazný příslib financování, “ uvedl zastupitel Martin Kolovratník, který je zároveň místopředsedou Dozorčí rady SFDI.