V sedmnáctimiliardovém rozpočtu Dopravního podniku Praha, a. s. bylo pro současné pražské politiky problémem nalézt 400 milionů korun. Po všech těch lumpárnách a tunelech ve výběrovém řízení se v posledních letech podařilo zájmovým skupinám napojeným zejména na pražskou ODS odklonit stamiliony na soukromé účty bez jakéhokoliv užitku pro Pražany. Dnes jim v tom zdatně sekunduje TOP 09.

V letech 1999 až 2004 jsem byl jako náměstek pražského primátora pro finance členem dozorčí rady dopravního podniku. Když jsem končil na pražské radnici, byly ceny jízdného dvou nejzákladnějších jízdenek 8 a 12 korun, to vše při plném komfortu dopravy. Dnes je to 26 a 32 korun a komfort zmizí. A stejně to nestačí.