Jedná se o financování plzeňské městské infrastruktury. Objem celkových nákladů projektů činí 3,2 miliardy korun. Možná podpora ze zdrojů EIB nesmí překročit 50 % z celkových nákladů, což je maximálně 1,6 miliardy korun. Předpokládaná úprava projektů, která spočívá ve vyřazení prodloužení tramvajové trati na Borská pole a zařazení Archivu Světovar, představuje úsporu úvěrových zdrojů ve výši 400 milionů korun. Dosud byly vyplaceny tři tranše v celkové výši 1,25 miliardy korun (10/2010 – 350 milionů korun; 12/2011 – 300 milionů korun a 11/2012 - 650 milionů korun). Čtvrtá, poslední tranše bude vyplacena v roce 2013 s tím, že výstavba podpořených projektů musí být dokončena do konce roku 2015.

Psali jsme:

Plzeň si připomněla hrdiny odboje. Pomáhali také Jozefu Gabčíkovi a Janu Kubišovi

Plzeň: Dronaři vylepšili aplikaci mapující dopravní nehody, nově ji nasnímají ve 3D

Eidam s přílohou za sto osmdesát korun? Nechám si to zdát, řekl nám důchodce

Cyklostezka po bývalé železniční trati propojuje Plzeň s Chrástem. Město připravuje stavbu další části

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.