V pondělí 4. prosince proběhly zátěžové zkoušky. Od 10 hodin až do 19 hodin najížděla na most Lokomotiva 475.1 Šlechtična a souprava dvou drážních jeřábů. Obě soupravy vážící 450 tun projížděly určitými kontrolními body a hlídalo se, zda se most nehýbá nebo neprověšuje více, než dovoluje tolerance. Naměřené hodnoty odpovídaly projektu. Nyní bude docházet pouze k drobným dodělávkám, které neomezí provoz na trati. Most by měl vydržet nejméně sto let.
Výstavba jižního mostu bude rychlejší, jedná se o jinou konstrukci mostu, zde budou zabetonované nosníky, u severního mostu se jednalo o železobetonovou konstrukci. Stavba obou mostů vyjde na miliardu korun a je součástí modernizace plzeňského železničního uzlu. Modernizaci Hlavního nádraží v Plzni zakončí generální oprava budovy nádraží.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
