Projektem se radnice snaží vyřešit nevyhovující situaci, kdy výrazně expandující lokalitu Borská Pole obsluhují pouze autobusy a jedna linka trolejbusu. Po vybudování tratě nebudou muset lidé přestupovat při cestách z centra k Západočeské univerzitě, odpadne nárazové přetížení autobusů a vytvoří se podmínky pro vybudování chybějícího záchytného parkoviště.

„Na realizaci tohoto projektu chceme získat dotace ze dvou zdrojů. Konkrétně na projekt Prodloužení tramvajové tratě na Borská pole – část Tramvajová trať to bude z Operačního programu Doprava, celkové náklady jsou v tomto vyčísleny na 597 milionů korun včetně DPH. Výše dotace může dosáhnout maximálně 85 procent z celkových způsobilých nákladů projektu, které jsou odhadnuty na zhruba 381 milionu korun. Druhým zdrojem má být Integrovaný regionální operační program, z něhož chceme podporu na část nazvanou Přestupní uzel Plzeň/Kaplířova – Dobřanská. Celkové náklady jsou odhadnuty na necelé 64 miliony korun včetně DPH, z toho je odhadovaná výše způsobilých nákladů 47,8 milionu korun, maximální výše dotace může činit 90 procent způsobilých nákladů,“ uvedl ekonomický náměstek Pavel Kotas.