Stávající konstrukce, která je ve špatném stavu, bude odstraněna – a nahradí ji nové, moderní a především širší mosty, na nichž bude oddělena silniční a bezmotorová doprava.  Lidé z Dluhonic, pracovníci blízkých firem, ale i obyvatelé z tamějších sociálních ubytoven - či majitelé zahrádek - se musejí připravit na delší objízdné trasy. Těšit se ale mohou z toho, že v závěru příštího roku už budou jezdit a chodit po plně bezbariérových mostech.

Stavba mostů se dotkne nejen řidičů, pro něž bude tato trasa téměř až do konce roku 2018 nepřístupná, ale i firem, které tu mají své sídlo. Ve čtvrtek 19. října proto bude projednán plán výstavby s firmami, kterých se uzavírka bezprostředně dotkne. „Jednat budeme například s představiteli společnosti Precheza, která tu má vedlejší bránu, dále pak se zástupci firem MJM, AWT či Kemifloc, které tu mají sídlo a jsou na přístupové cestě závislé. Naším cílem je zajistit podmínky k tomu, aby došlo k co nejmenšímu omezení jejich činnosti,“ informoval přerovský zmocněnec pro dopravu Antonín Prachař. Vlastní stavební  práce pak budou zahájeny předáním staveniště zhotoviteli, které je naplánováno na 31. října – a firma musí dva nové mosty stihnout postavit do 56 týdnů. „Za sebou už má stavba přeložky inženýrských sítí i přeložky kabelů podzemních a nadzemních sítí vysokého a  nízkého napětí,“ doplnil Prachař.