Jako nejvhodnější variantu zvolili záměr umístit vedení tramvajové trati Soukennou ulicí přes Dolní náměstí do prostoru dopravního terminálu a umístění tohoto terminálu veřejné dopravy v Jablonci nad Nisou do prostoru ohraničeného ulicemi Kamenná, Lipanská a 5. Května.
Další zvažovanou variantou prodloužení tramvajové trati bylo trasování ulicí 5. Května přes okružní křižovatku u Zeleného stromu, která se ukázala jako nevhodná z důvodu problematického průjezdu právě kruhovým objezdem zejména v dopravní špičce, kdy by tramvajové vozy zůstávaly stát mezi vozidly najíždějícími do kruhové křižovatky.
Umístění dopravního terminálu bylo také variantní – prostor staré tržnice v Kamenné ulici jako jedna možnost a prostor Ovocného trhu na autobusovém nádraží jako druhá možnost Zpracovatel návrhu architekt Petr Šikola doporučil jako vhodnější umístění terminálu do Kamenné ulice. Dopravní plochy v centru města by měly být kompaktní a dobře napojené na další systémy města. „Terminál Kamenná vychází nejlépe z pohledu bezbariérového napojení na zastávku ČD Centrum ČD i napojení na střed města - Dolní náměstí,“ řekl Šikola.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.



