Už od neděle 1. dubna jezdí všechny trolejbusy i autobusy ústecké MHD pouze středovým pruhem mostu Dr. Edvarda Beneše a řídí se světelným signalizačním zařízením. Pro řidiče osobních aut se tímto doprava na mostě nijak nezmění. Vozy nad 3,5 tuny musí zvolit objízdnou trasu po Mariánském mostě. Jde o další krok regulace dopravy na mostě před jeho rozsáhlou rekonstrukcí, ke které Ústecký kraj ve spolupráci s městem Ústí nad Labem přistoupil. Realizace kompletních oprav se předpokládá zhruba za dva až tři roky, na projektové dokumentaci se už pracuje.

V loňských letních měsících nechal Ústecký kraj instalovat ve spodní části mostu ocelové sítě, které mají zabránit případnému opadávání betonové konstrukce a ochránit tak nejen vozidla na silnici I/30 i cyklostezku na protějším břehu. Veškerá dopravní opatření vyplývají z diagnostiky mostu, semafory budou řídit městskou hromadnou dopravu až do samotné rekonstrukce.