Dalším důvodem změn je změna organizace dopravy v přestupním uzlu "Nádraží", kde došlo ke stavebním úpravám v rámci projektu Koridor MHD. Jejich cílem je mimo jiné zlepšení prostorových podmínek pro cestující veřejnou dopravou a pro chodce v rámci celého přednádražního prostoru. Vzhledem k úpravám přednádražního prostoru dochází k úpravě linkového vedení linek 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 21 a 59. Tyto linky pojedou nově k nádraží Žižkov ou třídou , a budou obousměrně obsluhovat zastávku „ U Koníčka “. Zároveň budou mít tyto linky nová stanoviště v zastávce "Nádraží", která jsou umístěna s ohledem na zkrácení přestupních vzdáleností a lepší dostupnost železniční stanice.

Tato stanoviště budou pro uvedené linky v provozu již od pátku 26. 8. 2016 . Pro větší přehlednost jsou nově jednotlivá stanoviště MHD v zastávce "Nádraží" označena písmeny A - E. Linky 5 (směr sídliště Máj) a 11 (směr Pražské sídliště) budou nově využívat stanoviště C v Žižkov ě třídě. Linky 6, 9, 10, 12, 13, 18, 21 a 59 budou využívat stanoviště " A " přímo před budovou železniční stanice. S ohledem na změnu příjezdů některých železničních spojů dochází k časovým posunům spojů linek MHD ze zastávky „Nádraží“ mezi čtvrtou a pátou hodinou ranní a k časovému posunu ranního rozjezdu ze zastávky „Nádraží“ o 5 minut dříve z nynějších 4:55 na 4:50. Tyto posuny se týkají linek 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 19 a 21.

S ohledem na rostoucí poptávku na obsluhu areálu VŠTE je upravena trasa vy braných spojů linky 14 , které nově obslouží zastávky „Nové Vráto – Okružní“, „Okružní – točna“ a „ Areál VŠTE “. Část spojů zůstává zachována v současné trase na konečnou zastávku „Nové Vráto – U SCANIE“.

Mezi vybranými mezizastávkovými úseky dochází ke zpře snění délky jízdních dob. Celkově dochází k navýšení dopravních výkonů a zvýšení celkového počtu spojů.