Na prodloužené trolejbusové lince 4 a na nové trolejbusové lince 5 budou nasazeny moderní trolejbusy Škoda 30 Tr s výkonnými trakčními bateriemi, které jim umožní opakovanou jízdu na vzdálenost až dvanácti kilometrů mimo trolejové vedení a následné dobíjení baterií, když se trolejbus opět vrátí pod trolej. První dva takové trolejbusy DSZO úspěšně vyzkoušela zejména v nezatrolejovaných úsecích linek 11 a 12 v oblasti Želechovic nad Dřevnicí, Příluků a Lužkovic.