Nejvíc práce mají stavbaři u napojení obchvatu na silnici na Prahu, kde se aktuálně jezdí kyvadlově, a to právě z důvodu budování napojení stávající silnice na trasu obchvatu. Od 1. srpna se kyvadlový provoz přesune na nově postavený most.
„Důvod je jednoduchý. Stavbaři totiž musí vybudovat druhý jízdní pruh aktuálně stavěného napojení obchvatu na stávající silnici, a tak se doprava odkloní právě na nově vybudovaný most,“ připomíná starosta Jan Grois, který se kontrolních dnů pravidelně zúčastňuje.
Dopravní omezení v podobě kyvadlového provozu tu zůstane až do předpokládaného termínu 20. října (více ZDE)
Aktuálně stavěná část obchvatu o délce cca 3,5 km od kasárenské po únanovskou křižovatku bude zprovozněna na podzim 2019.
Vybraná data ke stavbě obchvatu Znojma
(od kasárenské po únanovskou křižovatku):
- délka: 3 532 metrů
- plocha vozovek: 63 700 m2
- počet všech stavebních objektů: 48
- počet mostních objektů: 5
- Celková délka mostů: 274,7 metrů
- Počet mimoúrovňových křižovatek: 3 (délka větví: 3 126 metrů)
Informace o obchvatu Znojma
Stavba II. části obchvatu je součástí souboru tří staveb severního silničního obchvatu města Znojma. S jejím budováním se začalo v lednu 2017 a hotovo má být na podzim 2019. Spolu s rozestavěnou I. částí a připravovanou III. částí bude aktuálně stavěná část tvořit ucelený obchvat města.
Dokončený celý obchvat bude sloužit především k odklonu tranzitní dopravy mimo město Znojmo, což bude mít vliv na bezpečnost silničního provozu a zlepšení životního prostředí v celém městě. Vybudováním obchvatu dojde také ke zvýšení plynulosti dopravy a tím i k úspoře nákladů a snížení emisí. Investorem obchvatu je Ředitelství silnic a dálnic. Jak je celý obchvat Znojma naplánován, uvidíte ve videu ZDE.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
