Zákaz se vztahuje i na Spořilovskou a Jižní a Štěrboholskou spojku, tedy ty části vnitřního okruhu, které jsou v současnosti využívány jako náhrada za chybějící spojení vnějšího okruhu mezi D1 a Běchovicemi. Tato trasa vede obytnou zástavbou a je předmětem kritiky mnoha místních spolků a komunit.
„Postup Rady je pochopitelný a v zájmu Pražanů. Z dlouhodobého hlediska ale neřeší nic, pouze přesunuli kamiony ze Spořilova do středočeských obcí. Je třeba ale neustále připomínat to, že ta samá ČSSD a to samé ANO, které teď zakazují vjezd kamionům do Prahy, na vládní úrovni vyjmuly stavbu 511 z prioritních staveb a vytrvale odmítají její dostavení z národních zdrojů. To vedlo k tomu, že se dokončení této části Pražského okruhu odsunulo o několik let,“ dodává předseda pražské ODS Filip Humplík.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.



