Článek byl převzat z Profilu Jaroslav Komínek - Sláva, po kolejích v ČR jel (ehm, byl tažen) kdysi nejrychlejší vlak světa TGV.

Uplynulo 40 let a na našich drahých zrekonstruovaných koridorech se jezdí někdy i 160 km/h. Stát by rád vybudoval VRTky (vysokorychlostní tratě), ale málokdo je chce mít za humny. A tak si Správa železnic (SŽ) půjčí za 10 mega muzejní exponát vlaku z roku 1980, aby nám ukázala, jak se u nás možná už za pár let bude také jezdit po železnici.

Teda vlastně neukázala, protože ten rychlovlak nejede vlastní silou - jednak nesmí a jednak stejně nemá po čem. Těch 10 mega jsou náklady, které SŽ zaplatí jen za pronájem TGV. Nejsou v tom náklady za převoz ani celá ta show okolo.

O co tedy jde. Co nám SŽ chce ukázat. Stojící vlak starý 40 let. Těch máme dost i u nás. I Pendolinu je vlastně už 30.