Kubíková (R2014): Nekompetentnost končícího vedení Prahy

17.09.2014 8:49 | Zprávy
autor: RESTART 2014

Politické vedení hlavního města Prahy termínem i obsahem posledního jednání zastupitelstva, které se uskutečnilo ve čtvrtek 11. 9., potvrdilo svoji nekompetentnost řídit toto město hned z několika důvodů.

Kubíková (R2014): Nekompetentnost končícího vedení Prahy
Foto: RESTART 2014
Popisek: RESTART 2014

Ačkoliv na stole ležela řada nedořešených problémů, zvolil primátor Hudeček a jeho kolegové pohodový prázdninový režim s tříměsíčním intervalem mezi posledními zasedáními zastupitelstva, a to i přesto, že se jednalo o zasedání poslední. Nic nebránilo například termínu koncem srpna a následnému zářijovému, kdy mohlo mít jednání důstojný závěrečný charakter, namísto exhibice hlouposti, populismu a účelových prohlášení.

Samotný obsah, kdy byla ponechána řada zásadních rozhodnutí až na konec „vládního“ období, je ukázkou pokleslé politické morálky a etiky. To se prostě nedělá. Kdysi platívalo, že co se nestihne do června (při podzimních komunálních volbách, samozřejmě), už se k projednání do Zastupitelstva hlavního města Prahy nedostane. Zaseknout budoucí politické vedení města řadou tvrdých opatření, například ve finanční oblasti, je škodolibost, stejně tak jako nedokončená a vleklá jednání a nedořešené soudní spory a jednání, ať se jedná o tunel Blanka, Opencard, či nájem Škodova paláce. V rámci těchto kauz „létají“ vzduchem stamiliony. Noví nástupci vedení Prahy budou mít poměrně zúžený manévrovací prostor.  Jak už jsem napsala – po nás potopa! Asi také proto s tak rozjasněnou tváří vrací TOPka Prahu.

Pražské zastupitelstvo po dlouhé diskuzi schválilo Aktualizaci zásad územního rozvoje, které se týkají hlavních směrů řešení územní problematiky, tedy i trasy vnějšího tzv. Pražského, silničního okruhu města, paralelní dráhy na ruzyňském letišti a koridoru vysokorychlostní dráhy železnice. Aktualizace zásad územního rozvoje je krok povinný ze zákona a pro územní plánování vysoce důležitý. Bez jejich schválení nelze zpracovat nový územní plán, neboť ten musí být v souladu s těmito zásadami jako nadřazenou územně plánovací dokumentací. Problém je v trestuhodné liknavosti pana primátora Hudečka, protože práce na aktualizaci byly zahájeny v roce 2011. Kvůli pomalému postupu bez pevně stanoveného harmonogramu a s absencí osobní angažovanosti pana primátora potkal tento dokument několik novelizací zákonných předloh, musel být dopracován. Nicméně poslední verze, již projednaná s připomínkami, opět „odpočívala“ stranou politického zájmu, úředníky byla zpracovávána více než rok! Přitom pan primátor hlásal mohutné práce na svém pomníku - takzvaném „metropolitním plánu“, který stavěl, lapidárně řečeno, bez základů.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

RNDr. Luděk Niedermayer byl položen dotaz

Snížení daně

Není to přesně naopak, než jak tvrdíte? Přeci, i když dojde ke snížení daně na pohonné hmoty, tak vzhledem k cenám, které vzrostly několikanásobně na tom stát i tak vydělá. Tak proč daň nesnížit? A kdybyste šel cílenou pomocí, tak netrvalo by mnohem déle, než by se vůbec někomu pomoci dostalo? A jak...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Skála (KSČM): Paneláky nedostupným luxusem

23:08 Skála (KSČM): Paneláky nedostupným luxusem

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k řešení krize bydlení