Schmeidler (ANO): Mobilita pro zdravotně postižené

07.10.2014 9:50 | Zprávy
autor: ANO

Počet osob se zdravotním postižením v posledních letech narůstá. Děje se tak v důsledku demografických změn – populace Evropy i České republiky stárne, zvyšuje se podíl osob v důchodovém věku, a tedy i těch se zdravotními problémy.

Schmeidler (ANO): Mobilita pro zdravotně postižené
Foto: Profil Karla Schmeidlera
Popisek: Karel Schmeidler

Počet osob se zdravotním postižením v posledních letech narůstá. Děje se tak v důsledku demografických změn – populace Evropy i České republiky stárne, zvyšuje se podíl osob v důchodovém věku, a tedy i těch se zdravotními problémy. Na jejich počtu se podepisuje i zvýšená automobilizace a její důsledek - nehodovost, pracovní stres a úrazovost, adrenalinové sporty a celá řada civilizačních chorob. Vzrůstá počet osob s postižením, které jsou osamělé a potřebují péči okolí. Na jejich počtu se podepisuje i zvýšená automobilizace a její důsledek - nehodovost, pracovní stres a úrazovost, adrenalinové sporty a celá řada civilizačních chorob. Vzrůstá počet osob s postižením, které jsou osamělé a potřebují péči okolí.

Mění se  přístup společnosti k k těmto lidem, jejich zvýšená mobilita je viděna jako prostředek a nezbytná podmínka začlenění, a to jak v rámci veřejné dopravy, tak v přístupu k soukromým dopravním prostředkům. Zvýšenou mobilitou osob se zdravotním postižením a seniorů je totiž možné řešit celou řadu sociálních problémů, a snížit tak náklady státu na zajištění sociální péče. Přesto v procesu posuzování schopností osob se zdravotním postižením pro řízení motorových vozidel neexistuje jednotná metodologie a postupy.

Consensus - zvýšení mobility osob se zdravotním omezením

Consensus je projekt podporovaný EU, který usiluje o rozvoj a zdokonalení systematické výměny informací k posuzování způsobilosti  osob se zdravotním postižením k řízení motorových vozidel. Consensus vytváří síť pracovišť na vysoké úrovni, které si budou systematicky vyměňovat informace vztahující se k oceňování schopností osob se zdravotním postižením pro řízení motorových vozidel. Umožňuje přístup ke znalostem a zdrojům vysoce specializovaných center  jiným, méně specializovaným – např. úpravcům vozidel, pojišťovnám atd. Klade si také za cíl rozvíjet standardizaci důležitých postupů a nástrojů posuzování řidičské způsobilosti osob se zdravotním postižením, a tak zlepšovat jejich mobilitu a bezpečnost. Vytvoření metodologie a normativů se zabývají v České republice odborníci zaměření na humánní a sociální problémy v dopravě.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Tvrdíte, že ČTv a ČRo jsou rodinné stříbro. Kdy, prosím skutečně byly?

Ještě možná tak jejich archivy, ale jejich vysílání určitě ne: v letech 1940-1990 určitě ne, to byly jen hlásné trouby režimu nacistického a následně komunistického, v letech 1990-2000 byly jakž takž objektivní, ale od Televizního převratu jsou zase jen hlásné trouby toho, co chtějí hlásat redaktoři...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Vondráček (Svobodní): Lidovci kejhají jak potrefené husy

6:02 Vondráček (Svobodní): Lidovci kejhají jak potrefené husy

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu ke slovu kolaborant, kterým se začalo ve veřejné deba…