Vozidlo je jedním ze tří prototypů, které vznikly před 22 lety pro připravovaný IZS jako vzorové vozidlo určené pro prvotní rychlý zásah. „Je zároveň jediné dochované, o zbylých dvou exemplářích nikdo nic neví, nejspíš zmizely za hranicemi. Od začátku letošního roku vystřídal zásahovou Škodu Octavii, která si za svou dlouhou bezproblémovou službu vysloužila jen superlativy, vůz Nissan X-trail,“ upřesnil Hrneček.

Základem zásahového vozidla mosteckého autodromu byl vůz Škoda Octavia Combi ve specifikaci připravené pro Policii ČR, jehož vývoj pro Škodu Auto zajistila firma Metalex. Záchranářskou vestavbu ve spolupráci s firmami Progres servis Sibřina a Sicar instalovala a svými výrobky vybavila firma Narimex Praha. Jejím majitelem byl Cyril Svoboda, zakladatel a dlouholetý vedoucí záchranného systému Narex. „Původní vnější barevné provedení vozidla evokující národní barvy navrhl významný automobilový designer Václav Král,“ doplnil zajímavou informaci jednatel Policejního historického spolku Jiří Čadek.