Zatímco účinnost pohonné jednotky auta kolísá u spalovacího motoru od 25 do 40 %, u elektromobilu je to 85 až 95 %. Spalovací motor má vysoké tepelné ztráty a plýtvá i při brzdění, elektromobil naopak využívá zpomalování k dobíjení baterií. Dekarbonizace všech odvětví české ekonomiky je šancí i dopravu a její postupnou elektrifikaci. Pokud chce ČR zůstat autolandem a zachovat pracovní místa, je třeba vybudovat celý elektromobilní řetězec od těžby a zpracování surovin, přes výrobu e-aut až po kvalitní a kapacitní recyklační průmysl. Výchozí podmínky máme dobré díky dostatečným českým zásobám klíčového lithia. Záměrem českého státu i Skupiny ČEZ je ekologicky šetrná a udržitelná těžba lithia v nejvhodnější lokalitě v Krušných horách.