ČEZ už do LNG terminálu v Eemshavenu přivezl lodě s roční spotřebou ČR

21.01.2026 19:28 | Tisková zpráva

Ekvivalent roční spotřeby plynu České republiky již přivezly lodě do LNG terminálu v nizozemském Eemshavenu, který je v provozu od září 2022. LNG terminály v Evropě a budování nových dodavatelských řetězců významně napomohlo překonání energetické krize a rychlému snížení cen energií v Evropě. Od začátku fungování do konce roku 2025 přijal LNG terminál v Eemshavenu celkem 72 lodí s plynem určeným pro Česko, které přivezly 6,44 miliard metrů krychlových plynu. Žádná loď neobsahovala ruský plyn, což je podmínka uživatelů terminálu.

ČEZ už do LNG terminálu v Eemshavenu přivezl lodě s roční spotřebou ČR
Foto: ČEZ
Popisek: Logo ČEZ

Eemshaven byl vůbec prvním terminálem na zkapalněný zemní plyn spuštěným v Evropě od začátku války na Ukrajině. Zařízení umožňuje zpracovat až osm miliard metrů krychlových plynu ročně, z toho až tři miliardy jsou rezervovány pro Českou republiku, což je objem rovnající se téměř polovině současné české spotřeby. Vedle ČEZ využívají kapacity terminálu také nadnárodní společnosti Shell a Engie.

Od zahájení provozu v září 2022 do konce roku 2025 přijal terminál celkem 72 lodí s plynem pro Českou republiku. Lodě do Nizozemska přepravily celkem 6,44 miliardy metrů krychlových plynu, což odpovídá 73,1 TWh plynu, tedy 99,1 % roční spotřeby plynu ČR, která v roce 2024 činila 73,8 TWh.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

RNDr. Luděk Niedermayer byl položen dotaz

Změna Evropy

Zajímalo by mě, jak přesně to myslíte, že se společná Evropa musí měnit? Tvrdíte, že je třeba posílit konkurenceschopnost, bezpečnost, energetickou odolnost. Nemyslíte ale, že právě v tom ale EU dost selhává a je čím dál slabší?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Správa železnic: Nejsložitější fáze přestavby pražské Masaryčky

7:23 Správa železnic: Nejsložitější fáze přestavby pražské Masaryčky

Rekonstrukce pražského Masarykova nádraží pokračuje, dělníci začínají s modernizací kolejí a nástupi…