Doprava potřebných zhruba 200 tisíc tun hlušiny probíhala postupně od loňského července. Zásyp dolu je v plánu koncem léta po vyřízení všech náležitostí. Obec Trojanovice, v jejímž katastru se důl nachází, dokončení návozu vítá, zasypání dolu umožní spustit nové projekty a další rozvoj regionu. 

„Příprava likvidace nevyužívaného Dolu Frenštát, po které tamní obce dlouho volají, pokračuje podle plánu. Díky úpravě přepravních parametrů, snížení počtu aut a příznivému počasí proběh návoz zásypového materiálu rychleji a s menším dopadem na životní prostředí. Následovat budou další kroky směřující k zásypu jam, demolicím povrchových objektů a následnému novému využití areálu,“ uvedl Ludvík Kašpar, ředitel státního podniku DIAMO. 

Přípravu likvidace Dolu Frenštát, který je od roku 1991 v konzervačním režimu, zahájila ještě před převodem na DIAMO společnost OKD. Doprava zásypového materiálu do areálu dolu na úpatí Beskyd probíhala v souladu s rozhodnutím Ministerstva životního prostředí a závěry zjišťovacího řízení, ve kterém byly zahrnuty připomínky a požadavky dotčených obcí a úřadů. Kvůli minimalizaci hluku a emisí z dopravy probíhal návoz postupně. Množství dovezeného materiálu nepřesáhlo 1 500 tun za den, to znamená maximálně 50 nákladních aut denně a to pouze v pracovních dnech. V průměru to bylo 38 aut za den (pracovní). Hlušina se vozila z odvalu „D“ v Paskově. Železniční přístup do areálu dolu není, proto doprava musela proběhnout po silnicích. Všechna auta byla hned po nakládce a po celou dobu přepravy z odvalu k dolu zakryta plachtou. Dobu přepravy se podařilo zkrátit o 3 měsíce a snížil se tak vliv na životní prostředí na minimum.