DPP: 20. výročí poslední jízdy soupravy metra Ečs na trase C

25.06.2017 20:59 | Zprávy

V roce 1997 začala výroba pětivozové soupravy metra M1, a to znamenalo jediné, konec souprav typu Ečs na lince C. A právě ukončení provozu souprav Ečs si tento měsíc připomínáme.

DPP: 20. výročí poslední jízdy soupravy metra Ečs na trase C
Foto: Hans Štembera
Popisek: Logo Dopravního podniku hlavního města Prahy

Neděle 29. června 1997, 12 hodin 24 minut. Z depa Kačerov vyjíždí na svou poslední jízdu souprava složená z vozů metra typu Ečs (ev. č. 1076-1027-1054-1067-1083). Z důvodu závady dveří vozu 1054, však dochází ke zkrácení jízdy a souprava se manipulačně (bez cestujících) vrací do depa Kačerov. Návrat do odpolední přepravní špičky se však nepodařil z důvodu poruchy radiostanice VKV. Ani dvě závady nezabránili návratu do tunelu a souprava vyjela na symbolickou poslední jízdu ve 21.48 hodin ze stanice Háje. Po obratu ve stanici Nádraží Holešovice končí souprava svou službu pro cestující ve stanici Háje ve 22.46, kdy jí opouští poslední cestující. Zpět do Depa Kačerov jede již „manipulačně".

Zpátky v čase
Jistě se mezi Vámi najde hojný počet pamětníků, kteří rádi vzpomínají na soupravy Ečs v provozu. Nejen pro ně jsme připravili vzpomínkové jízdy v časech 12.24 hodin (ze stanice Kačerov), 13.06 hodin (ze stanice Nádraží Holešovice) a v 21.34 hodin (ze stanice Kačerov). Dobové uniformy strojvedoucích spolu s původním hlášení v soupravě jsou již tradiční ozdobou těchto jízd.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Jana Berkovcová byl položen dotaz

Šedá ekonomika

Vy opravdu věříte tomu, že EET zabrání šedé ekonomice? Jak jako? Představte si situaci, která se běžně děje. Řemeslník nebo třeba ve službách (např. u kadeřnice) dostanete na výběr. Buď levněji bez dokladu nebo s ním dráž. Jak myslíte, že se rozhodne většina lidí, kteří mají hluboko do kapsy? Jak ta...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

NKÚ: Zavádění ETCS zvýšilo bezpečnost, ke zrychlení provozu ale zatím nevedlo

16:11 NKÚ: Zavádění ETCS zvýšilo bezpečnost, ke zrychlení provozu ale zatím nevedlo

Na rozdíl od řady ostatních států EU byly v České republice zabezpečovací systémy na železnici zasta…