DPP: Modernizace zabezpečovacích zařízení na lince C, o víkendu nepojede metro v úseku Florenc – Ládví

10.02.2021 15:16 | Zprávy

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude o tomto víkendu ve stanici metra Nádraží Holešovice modernizovat stávající elektronické stavědlo a současně vymění dřevěné pražce v traťovém uzávěru. Proto bude po celý víkend, tj. 13. – 14. února 2021, obousměrně přerušen provoz metra na lince C v úseku Florenc – Ládví.

DPP: Modernizace zabezpečovacích zařízení na lince C, o víkendu nepojede metro v úseku Florenc – Ládví
Foto: Hans Štembera
Popisek: Logo Dopravního podniku hlavního města Prahy

DPP během výluky zavede náhradní tramvajovou dopravu XC, pro spojení jen do Kobylis je výhodnější využít tramvajové linky č. 3 nebo 24. Metro na lince C bude o tomto víkendu v provozu v úsecích Háje – Florenc a Ládví – Letňany.

Stávající staniční zabezpečovací zařízení ve stanici Nádraží Holešovice bylo historicky první elektronické stavědlo, které DPP v metru instaloval. Bylo to v roce 2002. Do té doby se stavěla pouze reléová staniční a traťová zabezpečovací zařízení. Technologie stávajícího elektronického stavědla má 18 let, již neodpovídá současným požadavkům a potřebám provozu v pražském metru, a proto je potřebné ji zmodernizovat, upgradovat na novou verzi. S velkou nadsázkou lze v tomto případě udělat příměr k modernizaci hardware domácího počítače. Po modernizaci současného stavědla získáme nový systém, který bude na stejné technologické úrovni, jako poslední stavědla instalovaná na trase V. A v úseku Dejvická – Nemocnice Motol a bude tak odpovídat požadavkům 21. století,“ uvedl Milan Pecka, vedoucí Sdělovací a zabezpečovací jednotky DPP.

DPP letos plánuje zmodernizovat zabezpečovací zařízení v dalších stanicích metra. Za měsíc to bude ve stanici Depo Hostivař, v červnu pak na konečné v Letňanech. Náklady na modernizaci elektronického stavědla v jedné stanici činí přibližně 2 miliony korun. Staniční zabezpečovací zařízení zajišťuje bezpečný provoz vlaků v tunelech metra a s jeho využitím řídí provozní zaměstnanci tento provoz - staví vlakové cesty nebo přestavují výhybky, přičemž se na návěstidle vždy rozsvítí příslušný návěstní znak.

Doporučené přestupní vazby směr Vltavská, Nádraží Holešovice, Ládví a dále do Letňan
Pro cestující do/z oblasti Holešovic, Ládví, Sídliště Ďáblice nebo dále na metro směrem do/z Letňan DPP doporučuje využívat náhradní tramvajovou dopravu XC, která bude jezdit po trase Sídliště Ďáblice – Ládví – Kobylisy – Trojská – Nádraží Holešovice (v Partyzánské ulici na předmostí Trojského mostu) – Výstaviště Holešovice – Strossmayerovo náměstí – Vltavská (na předmostí Hlávkova mostu) – Těšnov – Florenc v intervalu 7,5 minuty. Nástupní zastávka pro tramvajovou linku XC pro tuto přestupní vazbu je na Florenci ve směru centrum.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Práce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.

Ing. Andrej Babiš byl položen dotaz

To jste zjistil až teď?

Vždyť přeci rozdílné ceny na pumpách byly na dálnicích a ve městech nebo vesnicích rozdílné vždy. Stejně tak se přeci liší podle místa ceny všeho, třeba bydlení, jídla. Mě by spíš zajímalo, jak je to s těmi maržemi? Nedávno jste tvrdili, že v nich problém není. Znamená to, že jste je neuhlídali? A p...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

ČSÚ: Počet narozených byl loni nejnižší za posledních 240 let

16:47 ČSÚ: Počet narozených byl loni nejnižší za posledních 240 let

Celkem 77,6 tisíce živě narozených v Česku v roce 2025 představuje vůbec nejnižší hodnotu v historii…