Umožnilo to dřívější rozhodnutí předsedy Úřadu pro ochranu hospodářské soutěž, který zamítl rozklad stěžovatele. Monitoring a pasportizaci prvního úseku metra D bude zajišťovat sdružení čtyř českých firem: SG Geotechnika, INSET, GeoTec-GS a PUDIS. Celková hodnota vysoutěžené veřejné zakázky činí téměř 792 milionů korun, což je o zhruba 100 milionů korun méně, než byl předpoklad zadávací dokumentace.

„Letos se nám společně s DPP podařilo v projektu metra D několik důležitých kroků, které nás posouvají blíže k zahájení samotné stavby: získali jsme souhlas zastupitelstva a finanční krytí na stavbu úseku Pankrác – Nové Dvory, ÚOHS dvakrát rozhodl v náš prospěch a DPP mohl podepsat smlovy jak se zhotoviteli stavby, tak dnes s dodavateli monitoringu a pasportizace stavby. Jsme připraveni stavbu okamžitě zahájit. Pevně věřím, že se nám to příští rok podaří,“ řekl Adam Scheinherr, náměstek primátora pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.

„Nesmírně mě těší, že nám Úřad pro ochranu hospodářské soutěže dal za pravdu už ve druhém sporu, které se týkaly metra D. To jasně ukazuje, že v přípravě této pro Prahu důležité stavby postupujeme v souladu s platnou legislativou. Díky podpisu smlouvy s dodavateli komplexního geotechnického monitoringu a pasportizace stavby prvního úseku metra D se nám podařilo do složité skládačky metra D doplnit předposlední dílek. Jakmile získáme ten poslední, tj. pravomocné stavební povolení, můžeme začít stavět čtvrtou trasu pražského metra,“ uvedl Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP.