I přes to, že statistika nehod, ve které dojde ke srážce chodce s tramvají, každoročně úspěšně klesá, mohli v loňském roce chodci za tyto nehody z více než 90 procent. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) proto i v letošním roce pokračuje ve spolupráci s Policií ČR v osvětové akci „Není cesty zpět“. Kampaň od 22. do 26. dubna upozorní chodce a zejména školáky, na rizikové chování v silničním provozu s ohledem na provoz tramvají.
Cílem projektu je poukázat na skutečnost, že tramvaj má podle platných pravidel silničního provozu vždy přednost v jízdě. A to i na přechodu pro chodce, kde musí ostatní nekolejová vozidla umožnit bezpečné přecházení chodcům.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
V čem je rozdíl, jestli někdo prosazuje své názory jako poslanec nebo člen nějakého výboru nebo z pozice místopředsedy nebo předsedy výboru? Mají snad ti, co jsou ve vedení výborů nějakou větší moc? Má jejich rozhodnutí nějakou větší váhu? Nebo proč to tak řešíte a nejen vy?
Důležitou etapu má za sebou modernizace řídicích systémů v Jaderné elektrárně Temelín.
