DPP a policie zahájí čtvrtý ročník dopravně bezpečnostního projektu „Není cesty zpět“

19.04.2013 10:33 | Zprávy

autor: Tisková zpráva

I přes to, že statistika nehod, ve které dojde ke srážce chodce s tramvají, každoročně úspěšně klesá, mohli v loňském roce chodci za tyto nehody z více než 90 procent. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) proto i v letošním roce pokračuje ve spolupráci s Policií ČR v osvětové akci „Není cesty zpět“. Kampaň od 22. do 26. dubna upozorní chodce a zejména školáky, na rizikové chování v silničním provozu s ohledem na provoz tramvají.

DPP a policie zahájí čtvrtý ročník dopravně bezpečnostního projektu „Není cesty zpět“ — Foto: **Hans Štembera**
Popisek: **Centrální dispečink městské dopravy**

Cílem projektu je poukázat na skutečnost, že tramvaj má podle platných pravidel silničního provozu vždy přednost v jízdě. A to i na přechodu pro chodce, kde musí ostatní nekolejová vozidla umožnit bezpečné přecházení chodcům.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Článek obsahuje štítky

DPP

Mgr. et Mgr. et Mgr. Tomáš Zdechovský, Ph.D., MBA byl položen dotaz

Nelegální migrace

Tvrdíte, že dosud byla praxe taková, že v Evropě 4 z 5 nelegálů zůstávali. Jak je to možné? Kdo je za to odpovědný? Proč se pravidla mění až teď, když problém tu je už roky? A taky dost podstatná věc, nastal nějaký pozitivní posun v zárodku problému, a to, že se sem migranti nelegálně vůbec dostanou...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: