Jakékoliv informace o tom, že doprava údajně čerpá špatně, mohou vycházet pouze ze starých čísel a neodrážejí realitu. Aktuální čísla o čerpání ukazují, že se naopak OPD II řadí na čelní příčku v čerpání mezi operačními programy v ČR.

Mezi nejvýznamnější projekty, které jsou financovány z prostředků OPD, patří výstavba nových úseků dálnice D3, modernizace D1, stavba D1 v úseku Přerov – Lipník či obchvat Třince na silnici I/11. Řada dalších důležitých projektů je z evropských peněz financována na železnici - mezi nejvýznamnější patří tunel Ejpovice na trati mezi Prahou a Plzní.

Ministerstvo dopravy má připraveno dost projektů na využití evropských peněz. V současné době je již předloženo 103 projektů v objemu 58,6 mld. Kč, což je 50,1 % hlavní alokace.