Hnutí Duha: Vzácní rysi umírají na silnicích, pomoci chce projekt SaveGREEN

28.01.2021 7:33 | Zprávy

Před dvěma lety poukázaly závěry genetického monitoringu karpatských rysů na zranitelnost okrajové rysí populace na moravsko-slovenském pomezí. Autoři studie odhalili, že pytláctví a silná fragmentace vhodného prostředí vedou ke zvýšenému příbuzenskému křížení.

Hnutí Duha: Vzácní rysi umírají na silnicích, pomoci chce projekt SaveGREEN
Foto: hnutiduha.cz
Popisek: Hnutí Duha - logo

To silně ohrožuje životaschopnost zdejší populace. Navíc jen v loňském roce vinou pytláctví předčasně zemřel rysí samec Olda, po střetu s auty pak zahynuli další dva mladí samci z Beskyd [1]. Rozkouskovanost krajiny v České republice ovlivňuje i další velké savce jako jsou vlci, medvědi, losi či jeleni i menší živočichy, např. vydry. Ochrana migračních koridorů a zmírnění dopadů nešetrného rozvoje infrastruktury jsou nutnými kroky pro životaschopnost mnoha druhů i celých ekosystémů.

V rámci projektu SaveGREEN (ZDE) proto vznikla pracovní skupina, která bude prosazovat lepší prostupnost krajiny v okolí Jablunkova a dalších oblastech Beskyd. První schůzka pracovní skupiny proběhla včera formou online konference.

Projekt SaveGREEN naváže na výsledky předchozích projektů, zabývajících se ochranou ekologických koridorů, např. oceněného projektu TRANSGREEN (ZDE). V rámci něj přírodovědci vytipovali kritická místa, ohrožující migraci velkých šelem a dalších volně žijících druhů. Jedním z klíčových míst migrace v česko-slovensko-polském pohraničí je Jablunkovská brázda. Město Jablunkov se spolu s Hnutím DUHA příkladně zasadilo o zlepšení průchodnosti ekologického koridoru (ZDE) ve svém okolí [2] výsadbou zelených remízků [3]. Také Správa železnic zde pod tratí vedoucí přes Mosty u Jablunkova směrem na Žilinu vybudovala funkční podchod pro migraci zvěře. Po mnoha letech se nyní konečně pracuje i na záměru vybudování ekoduktu přes vytíženou silnici I/11 [4].

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Migrační pakt

Dá se ještě zrušit? Myslíte, že je to reálné? A co když se to nepovede. Když se jím nebudeme řídit, jaké to pro nás může mít důsledky? Mluví se o výpalném, odpůrci tvrdí, nebudeme ho platit. Co když nezaplatíme? A ještě by mě zajímalo, jak je to s tím samotným rozhodováním? Kdo přesně rozhoduje, kdo...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Správa železnic: Počet nehod na železnici klesá

13:28 Správa železnic: Počet nehod na železnici klesá

Bezpečnost na železnici se zlepšuje, nehod na přejezdech bylo loni nejméně za pět let. Pokračování p…