Původní koncesní řízení bylo zrušené po zvážení připomínek Ministerstva dopravy, ale i některých uchazečů, kteří zpochybňovali některé podstatné aspekty, jako například proces odbavení impulsivního zákazníka prostřednictví elektronické objednávky se všemi potencionálními uchazeči. 

Letiště Praha proto uspořádalo předběžné tržní konzultace, aby projednalo obavy uchazečů spolu s předpokládanými změnami některých principů s cílem rozšířit počet potenciálních uchazečů a tím dosáhnout co nejlepší soutěže. Letiště Praha tak nově nenastavuje, jakým způsobem má být taxislužba poskytována. Uchazeč má na výběr, zda zvolí poskytování služby prostřednictvím taxametru, elektronické objednávky, nebo smluvní přepravy, anebo kombinací více způsobů. Nicméně Letiště Praha za všech okolností požaduje plnění legislativy, v opačném případě má možnost opakovaně uložit pokuty a v konečném důsledku smlouvu i vypovědět.