MŽP: Pokrok Fit for 55 - Nová pravidla pro emisní povolenky v letectví schválena

11.12.2022 12:11 | Tisková zpráva

autor: Tisková zpráva

Rada EU a Evropský parlament dosáhly předběžné politické dohody k revizi systému obchodování s emisními povolenkami (EU ETS) pro letecké dopravce. Cílem je zmírnit zátěž z letecké dopravy na změnu klimatu, omezit emise skleníkových plynů, a tím přispět k plnění klimatických cílů EU.

MŽP: Pokrok Fit for 55 - Nová pravidla pro emisní povolenky v letectví schválena

Foto: Ministerstvo životního prostředí
Popisek: Ministerstvo životního prostředí

Podle dohody má dojít k postupnému rušení bezplatných povolenek pro odvětví letectví. Do roku 2024 by jich mělo být o 25 % méně, v roce 2025 by jich měla být už jen polovina a od roku 2026 budou bezplatné povolenky zcela zrušeny.

Rada EU a Evropský parlament se dohodly, že systém evropských povolenek EU ETS se bude i nadále vztahovat na vnitroevropské lety včetně odletů do Spojeného království a Švýcarska, zatímco lety do zemí mimo Evropský hospodářský prostor nebo z něj budou příštích 5 let pokryty programem pro kompenzace a snižování emisí uhlíku v mezinárodní letecké dopravě CORSIA.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz

Článek obsahuje štítky

emise , EU , letecká doprava , MŽP , povolenky , TZ

Podle vás prezident na summit jezdit nemá?

I když to byla praxe, kterou jste ctili i vy? Že je teď jiná doba, to platí vždy. A zrovna Pavel má s obranou a NATO bohaté zkušenosti. Proč jich nevyužít? Druhá část mého dotazu se týká toho, co tvrdíte, a že osa Kyjev–Berlín–Londýn, tlačící na další eskalaci konfliktu. K tomu jste dospěl jak? Proč...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: