Potkáme se na Trako! DAKO-CZ slaví 205 let

20.09.2021 10:01 | Komerční článek

V polském Gdaňsku se od 21. do 24. září 2021 uskuteční 14. ročník veletrhu TRAKO. Mezinárodní železniční veletrh patří mezi největší a nejprestižnější setkání železničního průmyslu v Polsku. Návštěvníci z řad odborné i laické veřejnosti se seznámí s problematikou současného stavu dopravních systémů a železniční infrastruktury v Polsku, Evropě i po celém světě. Veletrhu, který se koná jednou za dva roky, se zúčastní i třemošnická společnost DAKO-CZ, tradiční český výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla.

Potkáme se na Trako! DAKO-CZ slaví 205 let
Foto: dako-cz.cz
Popisek: DAKO-CZ

„Expozici naší společnosti jsme v letošním roce pojali jinak než obvykle. Jsme společností, která drží krok s moderními trendy, a zároveň se je snaží určovat. Toto se projeví i na našem veletržním stánku. Kombinace moderních prvků, materiálů a zeleného mechu má za cíl upozornit na naše nabízené zelené řešení, jež představuje elektromechanickou brzdovou jednotku včetně řídícího systému, která je šetrná k životnímu prostředí. Díky skutečnosti, že u této brzdové jednotky kompletně odpadá olejové hospodářství, snižuje se též její uhlíková stopa a tím i emise CO2. V Polsku je v provozu již několik tramvají osazených touto brzdovou jednotkou,“ uvádí Lukáš Andrýsek, předseda představenstva společnosti DAKO-CZ.

Právě nový řídící systém s označením iRB 02.2 kompletně vyvinutý v DAKO-CZ, který je součástí i zmíněné elektromechanické brzdové jednotky, bude implementován v novém projektu společnosti Modertrans Poznaň. V polské Vratislavi bude nasazeno 27 nízkopodlažních 4-podvozkových tramvají s označením Moderus Gamma typu LF 07 AC. Koncepce brzdového systému minimalizuje jeho hmotnost a snižuje nároky na údržbu.

Součástí dodávky bude i zmiňovaný nový řídící systém s označením iRB 02.2. Řídící jednotka je vybavena softwarem, který zajišťuje optimalizované ovládání brzdy pro její dlouhou životnost, jednoduchou obsluhu a údržbu. Na servisní úkony je dodáván originální diagnostický systém DAKO DiagD.

Exponáty napříč produktovým portfoliem DAKO-CZ

Pneumatická řešení brzdových systémů budou zastoupena v oblasti osobní i nákladní dopravy. Společnost na své expozici předvede ukázku provedení kompaktní brzdové jednotky DAKO KKBB pro kotouč v kole, která se vyrábí v provedení s parkovací brzdou nebo v provedení
jednoduchém bez parkovací brzdy. Výhodou tohoto řešení je provozní a údržbová nenáročnost.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

JUDr. Jindřich Rajchl byl položen dotaz

Digitální euro

Pane Rajchl, komentujete zavedení nějakého digitálního eura, co to je? V čem je jiné než platba hotovostí nebo kartou a v čem je pro nás tak hrozbou – teda v případě, že euro přijímejme nebo se nás to nějak dotkne, i když jím budeme platit třeba jako turisti na dovolené?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

NP Šumava: Lávka ve výběhu vlků je opět přístupná

22:03 NP Šumava: Lávka ve výběhu vlků je opět přístupná

Větší část vyhlídkové lávky, ze které je možné pozorovat vlky v Návštěvnickém centru Srní, je turist…