„Jsme moc rádi, že si lidé našli na autodrom cestu. Ukázalo se, že o nádherné historické stroje, jež si ale na dráze nezadají svou silou a rychlostí se současnými speciály, je mezi fanoušky obrovský zájem. Diváci potvrdili, že jsme rozšířením závodního kalendáře vykročili správným směrem. Máme velkou radost a věříme, že za rok se sejdeme v ještě větším počtu,“ zhodnotila úspěšný víkend obchodní a marketingová manažerka společnosti AUTODROM MOST Jana Svobodová.

Ačkoli déšť není většinou vítaný, z pohledu motoristických fanoušků souboje na okruhu zdramatizoval. Z efektních záběrů se závoji vodní tříště se radovali také fotoreportéři. Větší starosti ale nedělaly rozmary počasí ani ostatním návštěvníkům. „Déšť nás sice zaskočil, netrval naštěstí nijak dlouho. Zjistili jsme aspoň, že autodrom nabízí kromě motoristických zážitků i řadu užitečných doplňků. Promočená trička kluků jsme vyždímali a koupili nová s logem autodromu. A navíc i dvě mikiny,“ vyřešila s přehledem nenadálou situaci sympatická třiačtyřicetiletá Jitka z Mostu. Na autodrom dorazila s manželem, synem a potomkem své přítelkyně.

Zatímco v sobotu omyly dráhu mosteckého autodromu jen drobné přepršky, v neděli před polednem se spustily z oblohy vydatné proudy vody. Užili si jich jezdci formulí, jež se objevovaly ve velkých cenách do roku 1960. Piloti se rázem proměnili v hrdiny. Drtivá většina diváků totiž očekávala, že závod komisaři přeruší, nebo to jeho aktéři sami vzdají. Nic z toho se ale nestalo. Vítězství z prvního sobotního závodu zopakoval španělský jezdec Guillermo Fierro s vozem Maserati 250F 2523 z roku 1954. Ukázal tak, že umí na suchém i mokrém povrchu.

Dvojitého úspěchu se dočkal i Brit Peter Horsman s Lotusem 18/21 P1, když rovněž triumfoval v sobotním i nedělním závodu. Favorizovaný Brabham BT7 Američana Jamese Kinga, jenž obsadil v sobotu kvůli technickým potížím až sedmé místo, tentokrát zaostal za Horsmanem jen o šest desetin vteřiny a radoval se ze stříbrné příčky.