„V úseku, kde byla svodidla instalována, naštěstí prozatím nebyla zaznamenána dopravní nehoda. Svodidlo má svým vzhledem mimo jiné i preventivní psychologické působení, kde si účastníci silničního provozu dávají podvědomě větší pozor,“ konstatuje generální ředitel ŘSD Jan Kroupa.
Jedná se o jednostranné svodidlo úrovně zadržení H1 pro silnice, doplněné o velkou spodní pásnici, který má ochránit účastníka případné dopravní nehody proti podjetí pod základní svodnici a nárazu do sloupku svodidla.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.



