Fotografie, na které je celá reportáž postavena, pochází z 16. listopadu 2012. Podle TV Nova, přitom mělo jít o situaci ze dne 14. 10. 2015 mezi 9 a 10 hodinou dopoledne. Rovněž videa uveřejněná v reportáži nejsou aktuální. Jsou sestříhaná tak, aby vzbudila dojem, že závory jsou v kolmé poloze i době, kdy je již v činnosti signalizační zařízení. Každý kdo železnici minimálně rozumí ví, že jde o tzv. předzváněcí dobu, které umožňuje bezpečné opuštění přejezdu. Přejezd se tedy chová přesně podle norem. Přístup redaktora, který tímto klame diváky a poškozuje jméno celé české železnice, nás upřímně mrzí.

V reportáži zaznělo, že správce kolejí o situaci, kdy jedna ze závor zůstala v kolmé poloze, zatímco přes přejezd projížděl vlak, nevěděl a situaci zjišťoval až po upozornění redaktora Brzka.