„Dlouho očekávaný dálniční obchvatu Frýdku-Místku a související připojení dálnice D56 odkloní z města tranzitní dopravu v západojižním a severojižním směru, čímž výrazně vzroste bezpečnost i plynulost silničního provozu. Významného poklesu dopravy, hluku a emisí se dočkají zejména obyvatelé v okolí aktuálně velmi zatížených ulic Příborská, Beskydská a Frýdlantská.
Kdyby ve 2. kole volby prezidenta byli Andrej Babiš a Petr Pavel, kdo by měl váš hlas?Anketa
V rámci I. etapy obchvatu Frýdku-Místku byl v plném profilu zprovozněn také 2,2 km dlouhý úsek dálnice D56. Jednalo se o její poslední chybějící část a D56 se tak stala šestou kompletně dokončenou dálnicí v ČR (společně s D2, D5, D8, D10 a D46).
Dálnice D48 tvoří v rámci Moravskoslezského kraje důležitou dopravní tepnu orientovanou západovýchodním směrem. Začíná u Bělotína, kde se odpojuje z dálnice D1 a propojuje jižní část Moravskoslezského kraje se střední Moravou a Polskem. Dálnice D56 je naopak orientována severojižním směrem a spojuje Ostravu s atraktivní rekreační lokalitou v okolí vodní nádrže Šance v Moravskoslezských Beskydech a pohořím Beskydy obecně.
Stavby jsou spolufinancovány z Fondu soudržnosti (D48) a z Evropského fondu pro regionální rozvoj (D56).
Ředitelství silnic a dálnic aktuálně realizuje celkem 238,7 kilometrů nových staveb. Jedná se o 150,6 km dálnic a 88,1 km silnic I. třídy.
Hlavní trasa:
- délka: 4,3 km
- kategorie: R 25,5/120
- počet všech stavebních objektů: 137
D56 Frýdek-Místek, připojení na D48
Hlavní trasa:
- délka: 2,2 km
- kategorie: R 25,5/80
- počet všech stavebních objektů: 88
D48 Frýdek-Místek, obchvat I. etapa + D56 Frýdek-Místek, připojení na D48
- Zhotovitel: Porr, Habau CZ, Berger Bohemia
- Cena stavby dle smlouvy: 2 169 mil. Kč bez DPH
- Termín realizace: 2018–2022
Psali jsme:
autor: Tisková zpráva
