Jedním z bodů byla odpověď ministerstva dopravy na dopis HSRM s prosbou o co nejrychlejší řešení sesuvu svahu na moldavské dráze, který zde v březnu zastavil provoz. „Ministerstvo nás ústy Jindřicha Kušníra, ředitele odboru drážní a vodní dopravy ubezpečilo, že má rovněž zájem na co nejrychlejším řešení nastalé situace, zároveň jsme se ale dozvěděli, že je potřeba učinit ještě celou řadu úkonů, než se podaří celou záležitost vyřešit. Aby skutečně práce probíhaly co nejrychleji, Mgr. Jan Paparega, primátor města Mostu už ministerstvo požádal o harmonogram prací a my jako Hospodářská a sociální rada budeme průběžně požadovat informace o stavu prací na moldavské dráze, aby jednu z velmi atraktivních turistických tras v regionu mohla veřejnost využívat co nejrychleji,“ vysvětlila Helena Veverková, předsedkyně regionální tripartity.

Jednání s ministryní pro místní rozvoj během její návštěvy Ústeckého kraje bylo dalším z bodů květnového jednání HSRM. Týkalo se mimo jiné problematiky Místních akčních skupin (MAS). Ty totiž s ministerstvem stále řeší systém schvalování svých strategických dokumentů. A jak na jednání HSRM informoval Bc. Petr Pillár, předseda správní rady MAS Naděje, z devíti místních akčních skupin v Ústeckém kraji mají své strategické dokumenty schválené jen tři. Hrozí tak, že nebude možné čerpat všechny přislíbené finanční prostředky na projekty místních akčních skupin.