Dnešním dnem začíná poslední fáze modernizace 1. koridoru mezi Ústím nad Orlicí a Brandýsem nad Orlicí. V následujících čtyřech měsících proběhne kompletní rekonstrukce železničního spodku a svršku pomocí speciálního sanačního stroje. Využití nejmodernější technologie, rozdělení prací na etapy a zkrácení jednokolejného úseku minimalizuje dopad do železničního provozu.
Komplexní optimalizace téměř desetikilometrového úseku v údolí Tiché Orlice vstupuje do finále. Speciální technika provede sanaci železničního spodku a svršku obou kolejí mezi Brandýsem nad Orlicí a Ústím nad Orlicí.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Není ve finále jedno, zda to platíme přímo v podobě poplatků nebo nepřímo z rozpočtu? Když už, proč se neřeší celkové zrušení placení ČT z našich peněz? Byl byste pro? Já některé programy ČT sice sleduji, ale co se týká zpráv, čerpám třeba z jiných zdrojů. Jsem tedy proto, aby ČT fungovala, ale třeb...
Na Českomoravské komoditní burze Kladno (ČMKB) byly v 7. týdnu roku 2026 uzavřeny kontrakty na dodáv…
