Správa železniční dopravní cesty spolupracuje s kraji na přípravě VRT Moravská brána

06.09.2019 20:29 | Zprávy
autor: PV

Během srpna podepsala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) smlouvy s Moravskoslezským a Olomouckým krajem, které jsou nezbytné pro aktualizaci Zásad územního rozvoje v obou regionech. Cílem je vymezení koridoru a stanovení veřejné prospěšnosti stavby pro úsek budoucí vysokorychlostní trati mezi Prosenicemi a Ostravou-Svinovem (VRT Moravská brána).

Správa železniční dopravní cesty spolupracuje s kraji na přípravě VRT Moravská brána
Foto: SŽDC
Popisek: SŽDC

Tento úsek je důležitou částí páteřní VRT Praha – Brno – Ostrava. Vymezení připravovaných koridorů VRT v Zásadách územního rozvoje je základním předpokladem pro získání územního rozhodnutí.  „Velmi úzce spolupracujeme s odpovědnými zástupci obou krajů a pro zdárnou přípravu vysokorychlostních tratí využijeme výstupy z právě zahájené studie proveditelnosti VRT Brno – Přerov – Ostrava a také z práce geodetů, kteří již pracují v terénu,“ říká generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Tomio Okamura byl položen dotaz

Dotace z EU prý Česku nepřinášejí trvalý růst

Není chybou politiků ČR, že neumí dotace lépe čerpat? Protože přeci členství v EU nás stojí nemalé peníze tak bysme toho měli využít ve svůj prospěch. Máte nějaký plán, jak dotace líp čerpat? A nebo jste spíš pro jejich úplné zrušení? Je pravda, že často jsou poskytovány na úplné zbytečnosti, což mi...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

ČEZ: V autoparku ČEZ už je téměř 600 bezemisních vozů

19:11 ČEZ: V autoparku ČEZ už je téměř 600 bezemisních vozů

Skupina ČEZ postupně mění firemní vozový park, ve kterém zvyšuje podíl ekologických aut.