Součástí revitalizované tratě by mělo být i malé depo v sousedství nádraží v Lovečkovicích, kde chce spolek prezentovat historické tramvaje ze zrušeného provozu v Ústí nad Labem a dalších měst.

V loňském roce se naskytla příležitost získání vhodných výhybek ze zrušené vozovny ve švýcarském Bernu. Vytipován byl vhodný materiál s minimálním opotřebením nezbytný pro vybudování kolejiště depa a předběžně byly odhadnuty náklady celého projektu. „I přes dobrovolnou práci členů spolku bylo zapotřebí najmout na místě externí techniku pro odtěžení štěrku, odborné rozřezání kolejnic, a naložení materiálu. S ohledem na velmi vysoké ceny za tyto služby ve Švýcarsku by bez finanční podpory Ústeckého kraje nebyla realizace tohoto záměru možná,“ uvedl předseda spolku Michal Matoušek.