Letoun L 410 NG (Next Generation) je výsledkem rozsáhlé modernizace, která se promítla nejen do vzhledu, ale zejména do letových parametrů. Díky vylepšené konstrukci a silnějším motorům zvládne přepravit až o 500 kg více nákladu než jeho předchůdce. Maximální dolet se přitom zvýšil na více než 2 500 kilometrů. Stroje se tak dostávají do vzdálenějších a často i náročnějších oblastí.
Na samotné výrobě letounu se podílí více než 600 českých firem a finální kompletace stále probíhá v Kunovicích. Letadlo tvoří více než 200 000 dílů, což ukazuje na komplexnost projektu a zároveň vysokou úroveň českého leteckého inženýrství.
„Deset let od prvního vzletu L 410 NG je pro nás milníkem, který potvrzuje úspěšnost této modernizace a pokračující poptávku po spolehlivém víceúčelovém letounu české výroby,“ uvedla Alena Medová, předsedkyně představenstva společnosti Aircraft Industries.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.



