„V minulosti byla nevhodnou technologií strojního spárování zdiva vzlínající i prosakující srážková voda uzavřena uvnitř konstrukce, což se projevilo opakovaným odmrzáním sanačních omítek i zdiva samotného. Nyní je nutné nerezovými kotvami přichytit mrazem oddělené části kleneb a nahradit uvolněné i poškozené cihly,“ vysvětluje ředitel muzea Tomáš Libánek. „Celý mostek včetně kamenného pilíře nakonec omítneme kompresní omítkou lomené bílé barvy, která umožní vodě, aby prosákla až na povrch. Kamenné prvky čeká odborné očištění a spárování,“ dodává Libánek. Pokud budou stavební práce postupovat podle plánu, měl by se vstup přes kamenný mostek obnovit v průběhu června.