Armáda chce tři nové obrněnce pro Afghánistán. Za 100 milionů

01.11.2011 21:45 | Zprávy
autor: čtk, mp

Vojenské zpravodajství žádá tři nové obrněnce pro speciální jednotku v Afghánistánu. V terénu je prý potřebuje, informovala Česká televize (ČT). Vojáci chtějí vozy Jackal od britské firmy Supacat, investice může dosáhnout sta milionů korun. Už dříve přitom armáda koupila čtyři další typy vozidel. Vozy Jackal by navíc byly k dispozici nejdříve v druhé půlce příštího roku, kdy už začnou Češi postupně Afghánistán opouštět.

Armáda chce tři nové obrněnce pro Afghánistán. Za 100 milionů

"Supacat je jediné obrněné vozidlo svého druhu, které má schopnost přepravy těžkým transportním vrtulníkem," řekl ČT mluvčí ministerstva obrany Jan Pejšek. Dodal, že vozy nejsou určeny pouze pro Afghánistán. "Vozidla budou využitelná kdekoli ve světě, kam bude potřeba nasazení speciálních sil," řekl Pejšek. Armádní požadavek však přichází v době, kdy ministerstvo hledá úspory a tvrdě škrtá na platech i na výzbroji.

Neužitečné vozy Dingo

Armáda podle ČT nyní používá mnoho typů vozidel, ale zapůjčené automobily MRAP speciálním silám nevyhovují, nakoupené pandury taky nechtějí, stejně jako vozy Iveco či Dingo.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Ing. Michaela Opltová byl položen dotaz

Obrana

Tvrdíte, že naším úkolem je budovat silný a důvěryhodný evropský pilíř NATO. Nemyslíte, že bysme spíš měli vytvořit obranný pakt, který nebude nijak závislý na NATO a tedy na USA? Myslíte, že spoléhat na NATO je dobré? Podle mě se čím dál víc ukazuje, že ne.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Ministerstvo dopravy: Harmonizované kódy pro řidiče se zdravotním omezením se využívají stále víc

19:15 Ministerstvo dopravy: Harmonizované kódy pro řidiče se zdravotním omezením se využívají stále víc

Zdravotní komplikace řidiče neznamenají automaticky konec za volantem. V mnoha případech stačí nast…